OR厂欧米茄海马300做工细节质量对比VS厂海马复刻表

大家好,我是noobyes(4563882).欧米茄海马最近市场有点混乱。几大手表厂家都不得不放假或调整出货量。更不用说任何新产品了。不过。GF厂突然发了一个型号。OR海马300。OR厂是GF厂分隔出来的一个产品线。专注欧米茄系列。以“OR”为代名词。明确表示要抢VS厂的业务。要不要抢和能不能抢是两码事。下面刻腕就将OR厂海马300和VS厂海马进行对比。OR厂欧米茄海马300做工细节质量对比VS厂海马复刻表

个人觉得在切割方面VS厂字面比较顺眼。尤其是刻度边缘。不过在放大的情况下也看不出啥差别。可能是VS厂海马先入为主吧。两个厂正常肉眼没有什么区别。两款产品都能达到满意的水平。至于外观表壳。这都不用说。都是大厂水准。也是行业最好的。其实刻腕拿到手上的第一感觉是机芯。两者有不同。所以我们主要看看机芯的对比。OR厂欧米茄海马300做工细节质量对比VS厂海马复刻表

在我拿到这款表之前。有些商家就宣称这是一款一体机芯。当我拿到的时候。初步判断为9015加甲板。和VS厂的2824机芯加夹板没区别。VS厂海马300机芯的甲板宝石色泽红润。甲板扇形花纹整齐。颇为赏心悦目。 VS厂的机芯用的是2824。有的高手喜欢说300系列不是一体机。600系列或者星座是一体机。然后断定300系列没600系列好。一般大家都看到这些低级评论。OR厂欧米茄海马300做工细节质量对比VS厂海马复刻表

典型的看垃圾文章没看到正品手表导致的结果。正品的海马300机芯虽然也在8系。但这款机芯本身的调整设置与海马600系列不同。并没有设置日历快跳功能。如果VS海马的一体机芯机芯放进去无疑是多余的。VS厂是很好按照手表情况量身定做的。OR厂欧米茄海马300做工细节质量对比VS厂海马复刻表

OR厂海马300机芯甲板我们可以放大。精致度确实和VS厂不一样。宝石的颜色和甲板纹路刻腕认为。相对VS厂还有提高的情况。不过OR厂有一个优势。那就是机芯采用和正品一样的无卡度调节。箭头位置只有一个东西可以提供误差调整。取消传统的“快慢针”设置。什么是无卡游丝?机芯传统都是以卡度快慢针来设置。而无卡度机芯要贵很多。而现成的流通机芯如2824、2892、2836、9015等都是传统的卡簧。欧米茄的海马300正品就是不需要快慢针。直接采用砝码调节手表快慢。这就是所谓的无卡度。在无卡度上OR厂的设置比VS好。OR厂欧米茄海马300做工细节质量对比VS厂海马复刻表 OR厂欧米茄海马300做工细节质量对比VS厂海马复刻表

总结:OR和VS两个工厂的外观和做工相同。就是机芯的差异。 VS厂用的是传统的海鸥2824机芯。OR厂用的是日本9015西铁城。VS厂的夹板如果仔细对比。要看起来精细点。OR厂的优势就是无卡度游丝这点迎合来正品。而VS不对版。至于哪个更好。刻腕相信不同的表友有不同的看法。VS也好GF也好。都是值得入手的!

OR厂海马300黑面实拍图

OR厂欧米茄海马300做工细节质量对比VS厂海马复刻表 OR厂欧米茄海马300做工细节质量对比VS厂海马复刻表 OR厂欧米茄海马300做工细节质量对比VS厂海马复刻表 OR厂欧米茄海马300做工细节质量对比VS厂海马复刻表 OR厂欧米茄海马300做工细节质量对比VS厂海马复刻表 OR厂欧米茄海马300做工细节质量对比VS厂海马复刻表

发表评论

登录后才能评论